那么，德国下水道的传说是如安在我国人印象中建构起来的呢？这离不开三个要素：一是21世纪初期人类关于西方世界的神往和本身的自省传统；二是其时人们把握信息的首要东西是纸媒，包含报纸和杂志，关于常识的获取首要仍是单向的摄入，很难去考证和具体进一步探究；三是德国的确有在我国制作下水道，这就为这一神话供给了最根底的说服力。
为这个滨海小渔村，规划了满足运用百年的现代排水系统”，“立志要把这个只要2万人口的渔村，打造成海外殖民地的样板城市”。德国在我国修建下水道的确不假，但这初衷，真的是德国人铁面无私、为殖民地人民生活更美好、掏自己的钱送来的福祉么？
02 从神线日，《光明日报》发布《山东青岛下水道：德国制作神话的本相》报导，就德国下水道衍生的相关的流言进行逐个破除。“事实上德占时期的排水管网所占的份额现已很低；并且，老城区还有几个前史遗留下来的铁路涵洞也存在下雨积水的问题。”
至于在网络上说的“油纸包的备用零件”更是不可能，排水管道是由混凝土修建和陶瓷管构成的
不能否定，德国人所建的下水道和带来的城市理念确的的确对青岛的城市开展发生必定的影响，但也不必将时至今日青岛在排水的成功悉数归功于100多年前的德国人。
但是，正所谓“诽谤一张嘴，驳斥谣言跑断腿”，第一印象总是在人们心中留下难以消灭的痕迹，兰州的中山大桥和上海的地铁一号线都曾成为佐证德国人谨慎的“力证”。乃至每逢国内的城市有洪涝灾害呈现的时分，德国下水道神话就又会重出江湖。
但随着网络世界信息的活动与敞开，以及我国本身总实力的兴起与逾越，那些西方的另一面才逐步映入我国人的眼皮。
打破德国的下水道神话，没什么比德国自己遭受洪涝的新闻更直接了。2002年萨克森州内涝、2013年德国东部和南部城市内涝、2018年柏林内涝……
最初，有人用龙应台判别一个国家是开展我国家仍是发达国家的方法，指出咱们这个开展我国家与发达国家的距离。
现在再看这句话，别有新的意味在：特大暴雨面前我们都相同是开展我国家算了。
“所以你开端调查细节。最好来一场滂沱大雨，足足下它三个小时。假如你撑着伞散步，一阵，发觉裤角虽湿却不龌龊，交通虽慢却不阻塞，大街虽滑却不积水，表明地下排水系统与都市计划配合得适当亲近，这大概是个先进国家。假如一场大雨使你全身泞泥，轿车轮子陷在路坑里，积水盈尺，店家的茶壶头梳漂到街心来，小孩在十字路口用锅子捞鱼，这大概是个“开发中”国家——它或许有钱制作高楼大厦，却还没有心力去开展下水道；高楼大厦看得见，下水道看不见。你要等一场大雨才看出真面目来。”